El estudiantado de la UPC calienta motores para la Formula Student 2022

Este mes de julio ha arrancado la Formula Student, el campeonato internacional universitario que cada año reúne a estudiantes de ingeniería de todo el mundo para competir en el diseño, el desarrollo, la construcción y la conducción de un vehículo de tipo fórmula. La competición promueve la innovación en automoción y permite al estudiantado universitario poner en práctica los conocimientos adquiridos en los estudios. Así pues, la Formula Student es mucho más que un proyecto educativo, puesto que ofrece la posibilidad de participar de una experiencia profesional real en la que se trabaja a lo largo del curso académico.

La Universidad Politécnica de Cataluña · Barcelona Tech (UPC) es una de las universidades del Estado que participa con más equipos y vehículos en esta carrera. En la edición de este año, la representarán los equipos BCN eMotorsport, de la Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona  (ETSEIB) i de la Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Telecomunicació de Barcelona (ETSETB); Dynamics UPC Manresa, de la Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa (EPSEM); EcoRacing, de la Escola Superior d’Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa (ESEIAAT); e-Tech Racing, de la Escola d'Enginyeria de Barcelona Est (EEBE), y UPC Vilanova Formula Team, de la Escola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú (EPSEVG). En las próximas ediciones, la Escola d'Enginyeria de Telecomunicació i Aeroespacial de Castelldefels (EETAC) se sumará a estas escuelas, ya que ha presentado un nuevo equipo que competirá por primera vez en la edición de Formula Student 2023.

El DYN-06 de Dynamics UPC Manresa, un vehículo mucho más ligero
El equipo Dynamics UPC Manresa, de la EPSEM, es uno de los primeros en competir y lo hará con su sexto prototipo: el DYN-06. Se trata de un monoplaza que ha logrado reducir en 30 kg el peso del anterior modelo y en 100 kg el peso del tercer prototipo del equipo. Otra novedad de este vehículo es el cambio de marchas, que permite reducir el tiempo entre cambios de 600 a 50 milisegundos. Las mejoras que presenta el DYN-06 hacen prever en el equipo la mejor edición de las seis en las que han participado.

El DYN-06 correrá en el Circuito de Assen, en la Formula Student Netherlands, del 10 al 14 de julio; en el circuito de Hockenheim, de la Formula Student Germany, del 15 al 21 de agosto, y en el Circuito Parcmotor de Castellolí, del 29 de agosto al 4 de septiembre.

El ecoRD 2022 de Eco Racing, seleccionado por la 'Driverless Cup'
El equipo del ESEIAAT Eco Racing competirá con el ecoRD 2022, un monoplaza totalmente eléctrico, de conducción autónoma y tracción en las cuatro ruedas. Se trata de una versión mejorada del anterior modelo, ganador en diez categorías de la edición de Formula Student 2021. El nuevo vehículo cuenta con un motor capaz de proporcionar 1190nM (nanómetros) de par a nivel individual y una potencia de 140 kW en los motores, que, en combinación con sus 195 kg, le permite acelerar de 0 a 100 en tan sólo 2,4 segundos. Igualmente, mantiene su compromiso con la sostenibilidad, que alcanza con un consumo de sólo 6,8 KE/h, y sin renunciar a una eficiencia del 80%. Quim Segura, team leader de EcoRacing, destaca que han conseguido “incorporar un nuevo sistema de percepción, con cámaras que permiten analizar el entorno del vehículo con mayor precisión, detectar los objetos de mucho más lejos e identificar mejor los conos”. Además, también han logrado aumentar la velocidad del vehículo para que se acerque más a la velocidad que alcanzan los coches conducidos por pilotos.

El EcoRacing 2022 competirá en cuatro circuitos este verano. En primer lugar, del 10 al 14 de julio participará en la Formula Student Netherlands, en el Circuit d'Assen. Del 8 al 13 de agosto, competirá en la Formula Student Hungary, en el Hungaroring de Budapest. Seguidamente, correrá en el Circuito de Hockenheim, en la Formula Student Germany, entre el 15 y el 21 de agosto. En Alemania, participará en la Driverless Cup, donde se enfrentan sólo los 30 equipos más avanzados tecnológicamente. Por último, competirá en el Circuito Parcmotor de Castellolí, en la Formula Student Spain, del 29 de agosto al 4 de septiembre.

ECHO: nuevo prototipo eléctrico de e-Tech Racing

e-Tech Racing, el equipo de la EEBE, competirá en la Formula Student con el ECHO, un nuevo prototipo de coche eléctrico. Ona Folch, team leader del grupo, pone énfasis en que "el objetivo ha sido mantener la fiabilidad del vehículo, así como encontrar soluciones a los problemas que presentaba el prototipo anterior, el e-Mili". Para ello, han introducido una serie de mejoras en aerodinámica, en la electrónica, en la suspensión y en el packaging del vehículo. Por ejemplo, han aumentado la rigidez del conjunto aerodinámico, con un cambio en la forma de anclar los flaps del alerón trasero. El equipo también ha recalculado los laminados del chasis en fibra de carbono, consiguiendo reducir en 10 kg todo el conjunto.

El equipo pondrá a prueba el vehículo en la Formula Student Italy, en el Circuito Ricardo Paletti, entre el 12 y el 17 de julio. También competirá en el Circuito Parcmotor de Castellolí entre el 29 de agosto y el 4 de septiembre, en la Formula Student Spain.

BCN eMotorsport: un vehículo manual y autónomo
El CAT14X es el primer prototipo que el equipo BCN eMotorsport, formado por estudiantes de la ETSEIB y de la ETSETB, ha diseñado con el objetivo de participar tanto en eventos de coches manuales como autónomos. Lo que destaca de este vehículo es su excelente fiabilidad, así como la incorporación de todas las mejoras conseguidas con sus predecesores, como, por ejemplo, el uso de cuatro motores o del sistema autónomo. Las novedades del CAT14x también incluyen un sistema de tracción mejorado y la optimización del frenado regenerativo conseguir una reducción del peso de la batería y, como consecuencia, del vehículo en su conjunto.

El primer circuito en el que participará el CAT14x será el Autodromo Most, en la Formula Student Czech Republic, del 18 al 24 de julio. La segunda prueba será el circuito de Hockenheim, en la Formula Student Germany, entre el 15 y el 21 de agosto. Finalmente, competirá en la Formula Student Spain, en el Circuito Parcmotor de Castellolí, entre el 29 de agosto y el 4 de septiembre.

El equipo ha iniciado una campaña de crowdfunding a fin de recaudar dinero para las competiciones de este verano. La campaña permanecerá abierta hasta el 23 de julio.

La UPC Vilanova Formula Team: mejoras en aerodinámica y electrónica
El equipo UPC Vilanova Formula Team, de la EPSEVG, esta edición correrá con el vehículo Nova 7, que están terminando de terminar de cara a la competición. Martín Vargas, team leader, destaca la complejidad del paquete aerodinámico del nuevo prototipo y explica que también han logrado dar "un paso adelante muy grande en cuanto a la electrónica". El Nova 7 competirá en la Formula Student Spain, en el Circuito Parcmotor de Castellolí, entre el 29 de agosto y el 4 de septiembre.

El EETAC FS Team, nuevo equipo en la Formula Student 2023
La UPC contará con un nuevo equipo en la edición de Formula Student 2023: El EETAC FS Team. Por primera vez, un equipo de la EETAC construirá un vehículo para participar en la competición. El EETAC FS Team tendrá que diseñar un prototipo, construirlo de cero y encontrar los patrocinios para poder sacar adelante el proyecto. Se trata de un equipo de más de 40 personas, organizadas en seis departamentos, que ya trabajan por hacer posible el nuevo monoplaza.

Circuitos de la Formula Student 2022

1. Formula Student Netherlands - Circuito de Assen: 10/7/22 - 14/7/22

   Participan los equipos Dynamics UPC Manresa i EcoRacing

2. Formula Student Italy - Circuito Ricardo Paletti: 13/7/22 - 17/7/22 

   Participa el equipo e-Tech Racing

3. Formula Student Czech Republic - Autodromo Most: 18/07/2022 - 24/07/2022

   Participa el equipo BCN eMotorsport

4. Formula Student Hungary - Circuito de Budapest: 8/8/22 - 13/8/22 

   Participa el equipo EcoRacing

5. Formula Student Germany - Circuito de Hockenheim: 15/8/22 - 21/8/22 

   Participan los equipos BCN eMotorsport, Dynamics UPC Manresa y EcoRacing

6. Formula Student Spain - Circuito Parcmotor de Castellolí: 29/8/22 - 4/9/22

   Participan los equipos BCN eMotorsport, Dynamics UPC Manresa, EcoRacing, e-Tech Racing, i Vilanova Formula Student Team